Что мне делать, если гидравлическое масло пузырится и чернется? 1. В гидравлическом масле есть пузыри Аномальная работа машины Проще говоря, если в гидравлическом масле есть пузыри, первым ударом является эффективность передачи, а более простая конструкция машины будет ненормальной! Гидравлическая система аномального звука Если машина, очевидно, может услышать большой шум насоса в кабине, который отличается от нормальной конструкции, вполне вероятно, что пузырь увеличивает вибрацию и шум, генерируемые системой! Высокая температура гидравлического масла Многие владельцы машин задавались вопросом, почему внезапный высокий температура гидравлического масла в конце машины? На самом деле, это пузырьки воздуха, плавающие в гидравлическом масле, вызывают проблемы! Когда эти пузырьки плывут через область высокого давления, они быстро будут сжиматься из нормального состояния давления, что приведет к внезапному повышению локальной температуры, а масло будет ухудшаться в условиях высокой температуры в течение длительного времени, то есть наш общий гидравлический Масло черное! 2. Как проверить гидравлический пузырь Поскольку причиной сбоя является пузырь, мы также понимаем вред пузыря, а затем сразу же мы должны понять, как быстро проверить и удалить эти пузырьки? Сначала проверьте, ниже ли уровень масла бака гидравлического масла ниже, чем впускной порт переменного двойного насоса или управляющего масляного насоса. Если уровень масла резервуара низкий, то воздух должен ждать, чтобы войти с входа масла, поэтому в настоящее время мы должны немедленно добавить гидравлическое масло до стандартной высоты уровня масла и выпускного воздуха через выпускной клапан во времени! Если уровень масла находится в пределах стандартного диапазона, но в масле все еще есть воздух, а затем рассмотрим утечку уплотнения, вы можете установить барометр на верхней части бака, а затем ввести давление 0,3 ~ 0,4 МПа в гидравлический Масляный бак и наблюдайте за точкой утечки на впускной трубке с переменным насосом, впускной трубки на насосе с пилотом и корпусом двух насосов. Если есть точка утечки, то вы можете заметить, что в точке утечки существуют разные размеры пузырьков, когда давление вводится. Найдите утечку, может быть решена в соответствии с различными обстоятельствами. 3. Ненормальное повышение температуры гидравлического масла Что такое высокая температура гидравлического масла? Для экскаваторов, как правило, когда температура гидравлического масла составляет 50 ~ 80 ° C, вязкость и износостойкость гидравлического масла находятся в лучшем состоянии, а эффективность работы является самой высокой. Когда температура гидравлического масла превышает 95 ° C, эффективность экскаватора уменьшается, действие является неточным и медленным, а экскаватор не может работать в тяжелых случаях.
Решение высокой температуры гидравлического масла можно запустить из аспектов гидравлического масляного радиатора, гидравлической системы, гидравлического масла, работы водителя: Гидравлический радиатор Рабочая среда экскаваторов резкая, с почвой в солнечные дни и грязь в дождливые дни и насекомыми весной и летом. Внешний радиатор гидравлической системы легко блокируется, что приводит к плохому рассеянию гидравлической системы. Следовательно, необходимо регулярно чистить радиатор гидравлической системы и условно устанавливать слой пылевого фильтра за пределами радиатора. Внутри радиатора, после долгого времени износа и гидравлической карбонизации масла, он также будет производить некоторые твердые примеси, такие как резервуар для воды. Эти примеси накапливаются внутри диффузора, и в серьезных случаях полностью блокируют внутренний трубопровод. Отказ гидравлической системы Когда температура масла гидравлической системы экскаватора высока, клапан заднего давления и обходной клапан следует контролировать на предмет разломов. Если обходной клапан находится в нормальном открытом состоянии, или клапан заднего давления находится в замкнутом состоянии, гидравлическое масло будет вытекать непосредственно обратно в бак гидравлического масла без охлаждения через гидравлический масляный радиатор, что вызовет температуру гидравлического масла слишком высоко. Выбор типа гидравлического масла не является разумным Гидравлическое масло с соответствующей вязкостью может снизить потерю трения, а гидравлическое масло с немного более высокой вязкостью следует выбрать летом для снижения внутренней утечки. Зимой следует выбрать гидравлическое масло с немного более низкой вязкостью для снижения потери давления. Различные бренды гидравлического масла, различные виды гидравлического масла одного и того же бренда, их базовое масло и добавки различны, и они не имеют совместимости. После того, как гидравлическое масло смешано, добавки будут реагировать, что приведет к разрушению добавок, образованию частиц и пузырьков, что снизит эффективность гидравлических компонентов, таких как насосы, двигатели, клапаны и повысить износ. Водитель неправильно Если водитель манипулирует экскаватором слишком агрессивно и бессвязно, температура гидравлической системы будет слишком высокой. Схема масла и компоненты в гидравлической системе работают под высоким давлением в течение длительного времени, в дополнение к потере мощности насоса, двигателя, рельефного клапана и трубопровода, потери мощности клапана баланса, буферного клапана и однократного дроссельного клапана также очень большой, что также вызовет высокую температуру гидравлического масла. 4. Как решить пузырьки гидравлического масла и черный 1. Использование электростатического очистителя масла высокочастотного импульса »может полностью контролировать загрязнение от источника, онлайн-очистка для достижения нефтяной и гидравлической системы находится в чистом состоянии, вся работа по безумно срок службы оборудования и нефтяных продуктов.
2. Используйте анти-силиконский анти-фооам агента. Негативное влияние не-силиконного антиоэмирующего агента на высвобождение газа нефти меньше, чем у антиоэмирующего силиконового масла. Вред пузырьков гидравлической системе великолепен, и к ним следует уделять большое внимание. Способ генерации пузырьков является более сложным, в настоящее время невозможно и нереально полностью устранить и избежать вреда, причиненного пузырьками для гидравлической системы. Тем не менее, очень необходимо правильно понять вред пузырьков и основные способы производства пузырьков и принять эффективные технические меры, чтобы предотвратить их как можно дальше при проектировании гидравлической системы, чтобы обуздать генерацию пузырьков и уменьшить возможный вред до самой низкой степени.
