Увеличение цен на нефть, малые и средние предприятия находятся под давлением

2023-10-30

Десять брендов смазочных материалов открыли прилив повышения цен, а небольшие и средние дилеры сталкиваются с большим давлением

«Золотая девять серебряная десять», нефтяная промышленность снова вызвала звук «подъем».
Понятно, что эта круглая оболочка, мобиль, великая стена, кунлун и другие бренды смазки первой линии повышают цены, увеличение, как правило, составляет более 5%, самые высокие 10%.

Для смазочной промышленности 30 июня Государственное налоговое управление Министерства финансов выпустило объявление Государственного налогового администрирования Министерства финансов по реализации налоговой политики на потребление некоторых изысканных нефтяных продуктов, что привело к резкому Повышение цены на базовую нефть, такую как промышленное белое масло. Некоторые аналитики считают, что это приведет к резкому росту цен в отрасли.

В связи с этим Foss смазочные материалы выпустили «Письмо уведомления о корректировке цен на продукты для растворителей», объявив, что с 1 августа цена связанных смазочных материалов для растворителя будет скорректирована в разных пропорциях, а диапазон корректировки составляет около 10% из -за различных продуктов.

В то же время международное сокращение добычи сырой нефти привело к ужесточению запасов рынка сырой нефти, что привело к росту цен, что вызвало насильственную реакцию брендов смазочных материалов.

В начале августа Uni-Prestident Petrochemical заявил, что из-за постоянных высоких цен на сырье, такого как базовая нефть, цена некоторых продуктов будет повышена 25 августа, а цена-на 2-4%.

Впоследствии Южно -Китайский филиал Sinopec Lubricating Oil Co., Ltd. также объявил, что с 22 сентября цены продажи промышленной нефти, автомобильной нефти и других товаров увеличились примерно на 5%и подчеркнули причины непрерывного роста производства и эксплуатационные расходы, в том числе международная цена на сырую нефть, выросла более чем на 20%, цена химического сырья продолжала расти, а обменный курс RMB продолжал оставаться низким.

После входа в сентябрь письма об уведомлении о повышении цены пришли в толпах, суммировано следующим образом:

Мелкие и средние дилеры сталкиваются с большим давлением
Согласно данным F6, частота технического обслуживания и цена магазинов в этом году демонстрируют двойную тенденцию к снижению, а спрос на смазочное нефть в терминале уменьшается, но производители вверх по течению все еще повышают цены, в результате чего дилеры вынуждены поддерживать давление повышения цен.

Дилер смазки сказал, что теперь производитель выпустил уведомление о повышении цен на 3-5 баллов, но они не осмелились повысить цены в магазин, потому что бренд смазки составляет много, высокая замену, как только цена может привести к Магазин, чтобы выбрать другие бренды. Тем не менее, хорошо, что производитель официально объявил о повышении цены на 3-5 баллов, и он может увеличиться только на 2 пункта, когда она будет реализована.

«Когда цена повысится, мы не смеем расти, и как только цена упадет, мы также будем иметь давление амортизации запасов». В частности, дилеры, которые занимаются марки, не имеют исключительных преимуществ, и могут потерять деньги только для занятий для привлечения магазинов для запаса ».

"Давление дилеров смазочных нефти особенно большое, во -первых, производитель новых нефтяных транспортных средств для безжизненного обслуживания; во -вторых, уровень проникновения трамваев становится все выше и выше, что значительно снижает спрос на смазочное нефть. Теперь цель - это жить первым и пережить, кто живет ».

Где возможности дилера?

Как и индустрия домашних приборов, рост местных брендов очевиден, что также дает больше возможностей для дилеров.

Данные показывают, что годовое потребление смазочной промышленности стабильно составляет около 6,5 млн. Тонн, а размер рынка составляет более 100 миллиардов юаней. Среди них автомобильное смазочное нефть составило 53% от общего потребления, иностранные бренды «Mobil, Castrol, Shell» в основном, составляют около 27% рынка; Внутренние бренды, такие как нулевые километры, Uni-Pretident, Compton, Great Wall, Kunlun, Lopal и другие доли рынка, продолжают расти, захватывают оставшуюся долю рынка.

Тем не менее, с подробной точки зрения, «Meijia Shell» занимает большую долю рынка высококлассных смазочных смазков, а внутренние бренды в основном сосредоточены на рынке низкого уровня. Разница также можно увидеть в текущем всплеске. В процессе «Запасывания» операторы каналов обычно считают, что риск колебаний ценовых колебаний малых брендов велик, осведомленность о рынке низкая, и есть легкий риск при запасе. Относительно говорящие, знаменитые каналы продукта являются стабильными, послепродажная гарантия обслуживания сильна, и их легко продавать и реализовать, став первым выбором для накопления.

предыдущий: Масло с высокой температурой, высокая температурная цепная масляная отложения углерода следует решать путем замены поставщика масла следующий: Смазочная цена на нефть